Forschungsassistenten und Forschungsassistentinnen (AR) - Konstruktionslehre und Maschinenzeichnen (Prof. Concli, Franco)Dekret des Rektors: Nr.
2057/2024 vom 22.11.2024Einreichfrist für Gesuche und Publikationen: 11.12.2024 um 12.00 Uhr (Mittag)Beschreibung der Forschungstätigkeit:Das Hauptziel des Projekts ist die Entwicklung und Validierung einer Methode zur Vorhersage der Kinematik jeder Lagerkomponente unter Berücksichtigung von Kontakt- und Hydraulikkräften, d. h. eines verbesserten LaMBDA-Modells, das hydraulische Kräfte integriert.
Um dieses Hauptziel zu erreichen, müssen die folgenden Unterziele erreicht werden:Es muss ein Design of Experiment (DoE) definiert werden, das die Untersuchung mehrerer Betriebsbedingungen im Rahmen der Beschränkungen der Projektressourcen ermöglicht.
Hierzu müssen die wichtigsten Einflussgrößen auf die hydraulischen Kräfte einbezogen werden.Es muss ein CFD-Modell entwickelt werden, das in der Lage ist, die hydraulischen Kräfte auf jede Lagerkomponente unter den im DoE festgelegten Betriebsbedingungen zu berechnen.Unter Nutzung der CFD-Ergebnissimulationen muss eine Datenbank hydraulischer Kräfte als Funktion der gesamten DoE-Parameter erstellt werden.Es muss eine experimentelle Kampagne zur Prüfung der im DoE beschriebenen Betriebsbedingungen durchgeführt werden.
Das Ziel dieser Kampagne besteht darin, die Kinematik der Lagerkomponenten, die Betriebstemperatur und das gesamte Widerstandsdrehmoment aufgrund hydraulischer Kräfte (d. h. das hydraulische Drehmoment) zu messen.Das CFD-Modell muss durch Vergleich der numerischen und experimentellen Ergebnisse hinsichtlich des hydraulischen Drehmoments validiert werden.Es muss eine Methodik zur Integration der hydraulischen Kräfte in LaMBDA entwickelt werden.
Auf diese Weise kann eine verbesserte Version von LaMBDA optimiert werden, die sowohl Kontakt- als auch hydraulische Kräfte berücksichtigen kann.Die aus der neu entwickelten Methodik resultierenden Kinematiken müssen mit experimentell gemessenen Kinematiken verglichen werden.
Auf diese Weise kann das endgültige Forschungsergebnis validiert werden.
Darüber hinaus kann die erzielte Genauigkeitsverbesserung (durch Berücksichtigung hydraulischer Kräfte) quantifiziert werden.
#J-18808-Ljbffr